レビュー
中年男性の琴線に触れるクルマ

これぞ高級セダンの滋味! メルセデス・ベンツE300 アバンギャルドスポーツ

メルセデス・ベンツの中核セダンである、Eクラスの中級グレード。

ハイブリッドシステム付きやディーゼルエンジン搭載車、スポーツ性を高めたAMGなども魅力的ですが、純粋なガソリンエンジン車の「E300」は、エグゼクティブなセダンの素のよさが際立ちます。

中年男性ドライバーの琴線に触れる性能と質感により、わずかな試乗だけでもハイエンドな自動車を所有する喜びが身体に染み渡りました。

メルセデス・ベンツE300 アバンギャルドスポーツ フロントマスク

メルセデス・ベンツE300 アバンギャルドスポーツ フロントエンド

メルセデス・ベンツE300 アバンギャルドスポーツ フロントビュー

メルセデス・ベンツE300 アバンギャルドスポーツ フロントビュー

メルセデス・ベンツE300 アバンギャルドスポーツ リアビュー

メルセデス・ベンツE300 アバンギャルドスポーツ リアビュー

メルセデス・ベンツE300 アバンギャルドスポーツ ドライバーズシート

メルセデス・ベンツE300 アバンギャルドスポーツ ドライバーズシート

メルセデス・ベンツE300 アバンギャルドスポーツ エンジン

メルセデス・ベンツE300 アバンギャルドスポーツ エンジン

■サイズ
全長:4,950mm
全幅:1,850mm
全高:1,455mm
車重:1,760kg

■エンジン
種類:1,991cc直列4気筒DOHCターボチャージャー付
最高出力:258PS/5,800-6,100rpm
最大トルク:370Nm/1,800-4,000rpm

■トランスミッション
9段AT

■駆動方式
後輪駆動

■試乗車両価格
9,206,000円(税込)

マリオ高野

マリオ高野

1973年大阪生まれの自動車ライター。免許取得後に偶然買ったスバル車によりクルマの楽しさに目覚め、新車セールスマンや輸入車ディーラーでの車両回送員、自動車工場での期間工、自動車雑誌の編集部員などを経てフリーライターに。2台の愛車はいずれもスバル・インプレッサのMT車。

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