レビュー
中型の高級SUVとして実力は申し分なし

ジャガーらしさは電気自動車でも健在!「I-PACE HSE」試乗レポート

英国の高級ブランドジャガーが初めて販売した電気自動車。

中型の高級SUVとしての総合的な性能と質感の高さは素晴らしく、ジャガーブランドの格調高さは電気自動車になっても健在であることを雄弁に語ります。

電気自動車ならでは強烈な加速性能や、重いバッテリーが床面に配置されることでもたらされる重厚感と低重心感も心地よいものでありました。

ジャガー・I-PACE HSE フロントエンド

ジャガー・I-PACE HSE フロントエンド

ジャガー・I-PACE HSE フロントビュー

ジャガー・I-PACE HSE フロントビュー

ジャガー・I-PACE HSE リヤエンド

ジャガー・I-PACE HSE リヤエンド

ジャガー・I-PACE HSE リヤビュー

ジャガー・I-PACE HSE リヤビュー

ジャガー・I-PACE HSE ラゲッジスペース(リヤ)

ジャガー・I-PACE HSE ラゲッジスペース(リヤ)

ジャガー・I-PACE HSE ラゲッジスペース(フロント)

ジャガー・I-PACE HSE ラゲッジスペース(フロント)

ジャガー・I-PACE HSE ドライバーズシート

ジャガー・I-PACE HSE ドライバーズシート


SPECIFICATION

■サイズ
全長:4,695mm
全幅:1,895mm
全高:1,565mm
車重:2,250kg

■パワートレイン
電動モーター×2
バッテリー 90kWh

■駆動方式
全輪駆動

■動力諸元
システム最高出力:400PS
システム最大トルク:696Nm
航続距離:438km(WLTCモード)

■メーカー希望小売価格 
11,830,000円(オプション含まず)

マリオ高野

マリオ高野

1973年大阪生まれの自動車ライター。免許取得後に偶然買ったスバル車によりクルマの楽しさに目覚め、新車セールスマンや輸入車ディーラーでの車両回送員、自動車工場での期間工、自動車雑誌の編集部員などを経てフリーライターに。2台の愛車はいずれもスバル・インプレッサのMT車。

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