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《2022年》ゴルフ初心者にはコレ! おすすめの「やさしいドライバー」8本

皆さんこんにちは!ゴルフの楽しさ伝道師、オグさんこと小倉です。今回は、ゴルフクラブで一番飛距離の出るクラブ「ドライバー」というクラブをご説明しながら、初心者にやさしいモデルの簡単な選び方をお話したいと思います。ではさっそく行ってみましょう!

ドライバーは、一番長く、一番軽く、一番遠くへ飛ばせるクラブ

ドライバーとは、一般的にクラブのカテゴリーの中で、一番長く、そして一番軽いクラブです。クラブの中で一番飛距離が出しやすく、コースではティーイングエリアと呼ばれる整地された場所で使用します。ティーという木やプラスチックでできた棒を地面に刺し、その上にボールを置いて地面から少し浮かした状態で使います。

ドライバーは長いので、ボールにきちんと当てるのがなかなか難しいクラブです。それだけに少しでも自分に合ったモデルを手に入れたいですよね。それに、決して安くない買い物をするのですから、後悔しない商品選びをしたいところです。そこで今回は、初心者の方へ向けたおすすめドライバーを紹介したいと思います。皆さんのドライバー選びのヒントになれば幸いです。

ドライバーは一番飛距離が出るクラブですが、クラブが自分に合っているかどうかで飛距離は変わってきます

ドライバーは一番飛距離が出るクラブですが、クラブが自分に合っているかどうかで飛距離は変わってきます

ドライバーは単品で買う場合、ゴルフクラブの中で一番高額な商品です。飛距離を出すことを主眼に置いて開発されているため、テクノロジーが満載でメーカーの技術の見せどころにもなっています。ドライバーの価格はだいたい7万円前後、高いものだと10万円を超える商品もありますが、初心者にそれほど高額なドライバーは必要ありません。

では高額なドライバーは何が違うのかというと、高額なモデルは力の落ちたシニアゴルファーや、一部のゴルファー(上級者の場合が多い)向けのものがほとんどです。たとえばシニア向けのドライバーは軽く作られていますが、強度を保ったままクラブを軽くするには高い技術と高価な素材が必要です。一部のゴルファー向けに特化したドライバーも同様、通常のドライバーよりコストがかかっています。だから販売価格も高額になってしまうのです。

今回おすすめするクラブの共通点としては「過度なお助け機能がない」、そして、「軽量を売りにしていない」という点です。過度なお助け機能とは、パワーのないシニア向けや飛距離特化型のアイアンなどに多く見られ、ウッドのような形をしていたり、クラブの長さが極端に長かったりします。これらのモデルは、そういったお助け機能を必要としていない方が使うとスイングによくないクセがついてしまう可能性があります。また、軽すぎるモデルは力んだりしたときにクラブの軌道が狂いやすく、ミスを大きくしてしまうことがあります。適度なやさしさと適度な重さのクラブを使うことでミスを軽減できますし、将来的に上達してもそのまま問題なく使えるはずです。

【初心者向け、ドライバーまとめ】

└飛距離を出すことが目的のクラブで、一番遠くへ飛ばせて一番長く、一番軽く作られている

└価格はゴルフクラブの中では一番高額で平均7万円前後。さらに高額なものもあるが初心者にはは不向き

└高額なドライバーには、初心者が使うとクセがつく恐れのある “お助け機能が”あるため

初心者でも打ちやすいドライバー5選

初心者の方におすすめできるモデルとして、5本のドライバーを選んでみました。これらはまったくの初心者の方が買っても間違いないドライバーです。なぜかというと、極端なクセがなく打ちやすいからです。そして、ボールをつかまえる(きちんと当てる)性能がどれもすぐれています。なかにはクセのあるドライバーもあり、それはプレーヤーの短所を補ってくれるます。ただし自分のスイングやプレーの傾向がわからない初心者のうちは、クセのないドライバーを使うほうがいいでしょう。

■おすすめドライバー1
リミックス VD59(ヤマハ)

RMX VD59 ドライバー

リミックス VD59 ドライバー

とにかく曲げたくないならこの1本!

「リミックス VD59」は、「慣性モーメント」にこだわって設計されたモデル。この数値が高いと、芯を外しても曲がりが少なくて済むのです。

昨今のアベレージゴルファー向けのドライバーは、慣性モーメントの高いモデルが多くなっています。以前のドライバーと比べるとクセが強いとも言えますが、こういったモデルでゴルフの楽しさをある程度覚え、それからスイングスキルを追求しても遅くはないでしょう。

打点のミスに強いので、打ち出し方向をうまく管理できれば、結果が出しやすいクラブと言えます。たとえ打ち出し方向がズレても曲がりが少ないため、ショットが安定しやすいのが特徴です。

つかまり性能は極端に高くはなく、中上級者でも使えます。クラブがつかまえてくれる“お助け性能”は持ち合わせてはいません。ですので、初心者が使ってもある程度のスキルが身に付くクラブと言えます。

■おすすめドライバー2 
ビッグバーサ B21 ドライバー(キャロウェイ)

ビッグバーサ B21 ドライバー

ビッグバーサ B21 ドライバー

最初から結果重視の方に!

「ビッグバーサB21」は、アベレージゴルファーに多いミスである「スライス」を軽減させることに重点を置いて設計された、つかまりのいいドライバーです。見方によってはクセがあるとも言えますが、ほかのスライス軽減モデルより挙動が素直で扱いやすいので、このカテゴリーに選出しました。AIを使って設計されたミスに強いフェースにより、打点のミスにとても強く、曲がりにくい弾道が安定して打てるのが特徴です。

打った感想は、右へのミスになりにくく、ラン(転がる距離)が長くなりそうな弾道が打ちやすいという感じ。少々芯を外しても安定した弾道が期待できます。初心者にとってドライバーショットは右へのミスが多くなりがち。正しいスイングを身に付けるためにも、つかまりのいい「お助け」モデルはあまりおすすめしないのですが、このドライバーは扱いやすいのでおすすめできます。

■おすすめドライバー3
B2ドライバー(ブリヂストンゴルフ)

B2 ドライバー

B2 ドライバー

ちょっとやさしいアスリートモデル

ブリヂストン「B2 ドライバー」は、アスリートゴルファー向けの性能を持ちながら、直進性を重視したモデル。適度なつかまり性能を持ちながら、ミスへの強さ、直進性の高さをバランスよく備えています。アスリート向けだけあって上級者でも満足できる性能に仕上げてあり、ある程度上達してもそのまま使っていけるメリットがあります。

打ってみると、芯で打てれば低スピンの強い弾道が飛び出し、芯を外しても極端な右のミスにはなりづらい懐の深さが印象的。直進性が高い弾道が打ちやすいので、スイングが固まっていない初心者でも比較的安定したティーショットが打てるでしょう。

純正仕様でも適度な重さがあり、ちょっとやさしいアスリート向けモデルといった仕上がりなので、若い初心者におすすめです。デザインがシンプルで飽きがこず、長く使っていけるでしょう。

■おすすめドライバー4
egg 44 ドライバー(プロギア)

egg 44 ドライバー(プロギア)

egg 44 ドライバー(プロギア)

短くて扱いやすいドライバー

「egg44」は、市場のドライバーの平均的な長さより少しだけ短く設定することで、安定してボールをとらえることを狙ったモデル。短いからといって最大飛距離を落とさないよう、ヘッドの重量を重くクラブ全体の重さを上げることで飛距離性能を高めています。ヘッドはミスヒットに強くなっているので、最初から安心して振り回せるモデルと言えます。

打った感想は、最後まで気持ちよく振り切れてボールに当てやすいといった感じ。重さを足していると言っても重いと感じるほどではないので、ほかのドライバーよりも扱いやすさを感じます。

ドライバーは一番長いクラブなので(例外的に長尺パターがありますが)、最初のうちは振り遅れることで右へのミスが起きやすくなります。このクラブはそれが起きにくい。それでいて、打点がズレても曲がりは少なくボールがしっかり上がるので、ドライバーというクラブを覚えるのにピッタリなクラブと言えますね。

■おすすめドライバー5
ゼクシオ エックス ドライバー(ダンロップ)

ゼクシオ エックス ドライバー(ダンロップ)

ゼクシオ エックス ドライバー

打てばやさしさを実感できる

「ゼクシオ エックス」は、アベレージゴルファーのために扱いやすさと結果を追求したゼクシオブランドのテクノロジーを、若いアクティブゴルファー向けに再設計したモデル。ミスへの強さと直進性の高さを追求し、振りやすさと扱いやすさを盛り込んでいて、初心者からアスリートシニアまで幅広いゴルファーにおすすめしやすいクラブです。

打った感想は、軽く振ってもフルスイングしても振り遅れにくく、ボールに当てやすい。シャキッとした純正シャフトがよくできています。重量は約300gとそれなりに重いのですが、気持ちよく振り抜けますね。

ボールのつかまりは適度で、スイングスキルを覚えるにはよい塩梅だと思います。それでも芯を外したミスへの許容性は高く、打てばやさしさを実感できるでしょう。

使っているとうまくなるドライバー3選

ここからは初心者におすすめというくくりではありますが、上記の4本と異なり「使っているとうまくなる」クラブをご紹介したいと思います。使っているとうまくなるとはどういうことかと言うと、以下に紹介するクラブは、芯を外したときの飛距離ロスは助けてくれますが、ボールの曲がりについてはちょっとだけしか助けてくれません。

つまり、スイングでスライス(右に曲がる)やフック(左に曲がる)のミスをした場合、曲がり幅は少なくなっても真っすぐのボールになったり逆に曲がったりするような補正はしてくれないのです。こうしたクラブを使うと、スイングの傾向やミスの傾向が素直に打球に反映されます。素直に反映されるということは、自分のスイングの傾向を弾道から知ることができ、練習する課題がハッキリと把握できるのです。だから使っているとうまくなるというわけです。

もちろんまったく練習しないと上達はしませんのであしからず……。ではさっそくご紹介していきましょう。

■おすすめドライバー6
B1 ドライバー(ブリヂストンゴルフ)

B1 ドライバー

B1 ドライバー

ツアープロが考えるやさしいドライバー

ブリヂストン「B1 ドライバー」は、操作性を重視するツアープロやアスリートのために設計されたモデル。それでも、昨今のドライバーに対するニーズに合わせてミスへの強さを組み込んだ仕様になっています。操作性を高めつつ、ミスしても曲がりが少なくなっており、上級者が安心して攻めていけるドライバーです。

打った感想は、狙ったところに打ち出しやすく、テクニックがあれば弾道を操れるといった感じ。ツアープロが愛用するだけあります。操作性の高いモデルはミスへの許容性が高くないことが多いのですが、このB1は芯を外しても極端なミスになりづらいのがよいところ。

つかまりはニュートラルなので、最初はちょっと手こずるかもしれませんが、正しいスイングができればいい球が打て、ミスをしてもそれなりに助けてくれます。いいスイングを追求しつつ、結果も出せるモデルと言えるでしょう。

■おすすめドライバー7
G425 MAX ドライバー(ピン)

G425 MAX ドライバー

G425 MAX ドライバー

現代ドライバーの主流となるモデル

「G425 MAXドライバー」は、現在のドライバーの設計思想の主流となっているクラブ。具体的には、打点のミスに強く、ボールの直進性を高めるという考え方です。こういったクラブは従来、主にアマチュアに向けたモデルに多かったのですが、今では世界のトッププロも同じコンセプトで設計されたモデルを好んで使うようになりました。

G425シリーズには3つのヘッドが用意されており、このG425 MAXは、スタンダードなタイプ。大きなヘッドで安心感を与えつつ、打点のズレに強い設計で直進性の高い安定した弾道が打ちやすくなっています。打点のミスに強く直進性が高いという特性上、故意に曲げようと思っても曲がりにくく、操作性はいいとは言えません。インパクトでフェースを狙った方向に向けられるかが、このクラブを使いこなすコツと言えるでしょう。

■おすすめドライバー8
MAVRIK ドライバー(キャロウェイ)

MAVRIK ドライバー

MAVRIK ドライバー

AI設計のフェースでライバルと差別化

「MAVRIK(マーベリック)ドライバー」は、打点のミスに強く、直進性が高いといった点はほかのライバルモデルと共通していますが、オリジナルのAI設計によるフェースを搭載することにより、ライバルたちとは違った切り口でやさしさを実現させています。

打点のミスに強くするには、ヘッドの後方に重さを配置して重心を深くする必要がありますが、そうするとヘッドの操作性が低下しやすくなります。ところがこのMAVRIKドライバーは、打点のミスへの強さを“AI設計のフェース”によって実現しているため、重心を比較的浅めに設定することができ、ヘッドの操作性とミスへの強さを両立させることに成功しています。

放たれる弾道は直進性が高いので、ボールの操作性がとても高いとは言えませんが、スイング中のフェースの向きなどが感じやすいので、とても振りやすく仕上がっています。つかまり性能は少しだけ。大きなクセもなく、初心者から上級者までずっと使い続けられる、懐の深いモデルです。

できるだけクセの少ないクラブでゴルフを始めましょう

長くなってしまいましたが、少しは皆さんのドライバー選びのヒントになれば幸いです。ゴルフに限らず、道具を使うスポーツでは、プレーヤーにやさしい道具で早く結果を出したいと思うのは当然のこと。ですがゴルフは、使う道具によって受ける影響がほかのスポーツよりも大きいと私は感じています。

ですから最初の頃は、できるだけクセの少ないクラブを使ったほうが後々生きてくると考えています。個性が強いクラブを長く使えばほかのクラブが使いづらくなりますし、スイングに独特のクセがつく可能性があります。ゴルフスイングのクセはなかなか抜けませんよ! 独特のスイングをする私(編集部註:とはいえ小倉氏はベストスコア68という腕前の持ち主)がいうんだから間違いありません!(笑)

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小倉勇人

小倉勇人

ゴルフショップ店長、クラフトマン、クラブフィッターそして雑誌の編集・執筆業も行う、歌って踊れるゴルフライター。好きなクラブはパター、左利き/右打ち。愛称は「オグさん」。

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