レビュー
最善はいまでも最良か……!?

ポルシェ911カレラ4S(Type992)に乗ってきた……これは人類の”機械遺産”である!!

8代目にあたるポルシェ911。排気量をやや小さくした高効率ターボエンジンを搭載するなど、ポルシェ911といえども環境対応が求められる中、新世代のスーパースポーツモデルに相応しい乗り味と性能を実現しました。

超合金のように堅牢なボディの剛性感や、後ろから蹴飛ばされるかのような強烈なトラクションなど、昔ながらの911ならではの味わいを色濃く残しています。多くのクルマ好きにとっての永遠の憧れの存在は、やはり”最新が最良”なのでありました。

ポルシェ911カレラ4S(Type992)・フロントビュー

ポルシェ911カレラ4S(Type992)

ポルシェ911カレラ4S(Type992)・リアビュー

ポルシェ911カレラ4S(Type992)

ポルシェ911カレラ4S(Type992)ドライバーズシート

ポルシェ911カレラ4S(Type992)ドライバーズシート

ポルシェ911カレラ4S(Type992)・フロントフード開

ポルシェ911カレラ4S(Type992)・フロントフード開

ポルシェ911カレラ4S(Type992)・エンジンフード開

ポルシェ911カレラ4S(Type992)・エンジンフード開

ポルシェ・911カレラ4S(992)

SPECIFICATION

■サイズ
全長:4,519mm
全幅:1,852mm
全高:1,300mm
車重:1,610kg

■エンジン
種類:2,981cc水平対向6気筒(4バルブ)ツインターボ
最高出力:450PS/6,500rpm
最大トルク:530Nm/2,300-5,000rpm

■トランスミッション
8段PDK(ツインクラッチ式AT)

■性能
0-100km/h:3.4秒
最高速度:304km/h

■試乗車両価格
21,734,000円(税込)

マリオ高野

マリオ高野

1973年大阪生まれの自動車ライター。免許取得後に偶然買ったスバル車によりクルマの楽しさに目覚め、新車セールスマンや輸入車ディーラーでの車両回送員、自動車工場での期間工、自動車雑誌の編集部員などを経てフリーライターに。2台の愛車はいずれもスバル・インプレッサのMT車。

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