アルファロメオの本格2シーターMRスポーツモデル。ナンバー付きのレーシングカーのような成り立ちながら、公道では意外とドライバーフレンドリーで扱いやすく、怖さや辛さはほとんどありません。それでいて、トンでもないレベルの非日常が堪能できました。
「4C・Spider Italia」は日本にわずか15台しか輸入されなかった限定車ですが、アルファロメオ・4C(クーペボディ)/4Cスパイダー(オープン)というクルマ自体はまだ買えますので、走りや操縦感覚の雰囲気を参考としてご覧ください。
「アルファロメオ・4Cスパイダー イタリア」。外装ではミザーノ・ブルー・メタリックの専用ボディカラーやピアノブラック仕上げのエアインテーク、リアディフューザーなどの採用により従来のノーマル車と差別化。内装ではスポーツレザーステアリングやレザーアルカンターラシート、レザーまたはアルミニウムの加飾パネルなどでより質感を高めています。エンジンパワーなど、性能面の変更はありません
「アルファロメオ・4Cスパイダー イタリア」フロント
「アルファロメオ・4Cスパイダー イタリア」リア
「アルファロメオ・4Cスパイダー イタリア」コックピット
「アルファロメオ・4Cスパイダー イタリア」エンジン
SPECIFICATION
■サイズ
全長:3,990mm
全幅:1,870mm
全高:1,190mm
車重:1,060kg
■エンジン
種類:1,742cc直列4気筒 DOHC 16バルブ
インタークーラー付ターボ
最高出力:240PS/6,000rpm
最大トルク:350Nm/2,100-4,000rpm
■トランスミッション
6段乾式DCT
■駆動方式
後輪駆動
■試乗車両価格
11,305,556円(税込・オプション含まず)
1973年大阪生まれの自動車ライター。免許取得後に偶然買ったスバル車によりクルマの楽しさに目覚め、新車セールスマンや輸入車ディーラーでの車両回送員、自動車工場での期間工、自動車雑誌の編集部員などを経てフリーライターに。2台の愛車はいずれもスバル・インプレッサのMT車。