アルファロメオの本格２シーターMRスポーツモデル。ナンバー付きのレーシングカーのような成り立ちながら、公道では意外とドライバーフレンドリーで扱いやすく、怖さや辛さはほとんどありません。それでいて、トンでもないレベルの非日常が堪能できました。
「4C・Spider Italia」は日本にわずか15台しか輸入されなかった限定車ですが、アルファロメオ・4C（クーペボディ）／4Cスパイダー（オープン）というクルマ自体はまだ買えますので、走りや操縦感覚の雰囲気を参考としてご覧ください。
「アルファロメオ・4Cスパイダー イタリア」。外装ではミザーノ・ブルー・メタリックの専用ボディカラーやピアノブラック仕上げのエアインテーク、リアディフューザーなどの採用により従来のノーマル車と差別化。内装ではスポーツレザーステアリングやレザーアルカンターラシート、レザーまたはアルミニウムの加飾パネルなどでより質感を高めています。エンジンパワーなど、性能面の変更はありません
「アルファロメオ・4Cスパイダー イタリア」フロント
「アルファロメオ・4Cスパイダー イタリア」リア
「アルファロメオ・4Cスパイダー イタリア」コックピット
「アルファロメオ・4Cスパイダー イタリア」エンジン
SPECIFICATION
■サイズ
全長：3,990mm
全幅：1,870mm
全高：1,190mm
車重：1,060kg
■エンジン
種類：1,742cc直列4気筒 DOHC 16バルブ
インタークーラー付ターボ
最高出力：240PS/6,000rpm
最大トルク：350Nm/2,100-4,000rpm
■トランスミッション
6段乾式DCT
■駆動方式
後輪駆動
■試乗車両価格
11,305,556円（税込・オプション含まず）
1973年大阪生まれの自動車ライター。免許取得後に偶然買ったスバル車によりクルマの楽しさに目覚め、新車セールスマンや輸入車ディーラーでの車両回送員、自動車工場での期間工、自動車雑誌の編集部員などを経てフリーライターに。2台の愛車はいずれもスバル・インプレッサのMT車。
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