Yamanote History では最新車両の E235系が早速キット化されています

Bトレは、さまざまな車両が用意されていますが、2016年の3月時点でもっとも注目を集めているのは、Yamanote History シリーズだと思います。

2016年1月より発売開始されたシリーズで、1951年から現在までの歴代の山手線の車両がラインアップ。3月現在、「クハ79+モハ72」「101系（カナリヤ）」「103系初期（ウグイス）」「103系高運転台（ウグイス）」「205系」「E231系」が発売されているほか、4月16日には、新型車両の「E235系」が早くも登場します！

これまでの山手線車両とは顔つきがぜんぜん違う新型車両のE235系。筆者はまだE235系の実物を見たことがないのですが、いちど乗ってみたいですね。BトレE235系は、4月16日より発売です。価格は2,376円（税込）。

手前から、E235系、E231系、E205系、103系高運転台（ウグイス）、103系初期（ウグイス）、101系（カナリヤ）、クハ79+モハ72

シリーズの箱を1から順に並べると背景が山手線になっているような……

箱の裏側は、それぞれ違う東京の山手線沿線の景色が描かれているようです

クハ79+モハ72

101系（カナリヤ）

103系初期（ウグイス）

103系高運転台（ウグイス）

103系初期（ウグイス）と103系高運転台（ウグイス）を並べてみました。正面の窓のデザインなどが違っているようです

103系初期（ウグイス）と103系高運転台（ウグイス）

E205系

E231系

最新車両のE235系です。4月16日発売予定

E235系の正面。顔の下半分にグラデーションがあるデザインは新しくてインパクトがありますね

行き先表示が、イチョウ柄のように見えます

E235系の2両目の後ろ

E235系を横から。斬新な縦縞柄です

上から

下から

まとめ

Bトレは組み立てキットになっているため、「手間や時間がかかりそう」と感じる方もいるかもしれませんが、他のプラモデルよりもパーツ数が少なくて彩色済みなので、組み立てはそれほど難しくないと感じました。車両の長さが半分ということで、細部の表現力などを心配する方もいるかもししれませんが、ディテールはとてもキレイに作りこまれている印象です。

また、レイアウトベースを使うことで車両を走らせられるのも面白いところですね。レイアウトベースはB4サイズくらいの大きさなので、後片付けの手間もあまりかからず、出したりしまったりするのも簡単です。常時出して飾っておくにも、B4サイズ程度のスペースで済むのはうれしいですね。壁の飾り棚や出窓などにも飾れそうです。

今回Bトレで遊んでみて、「気軽に試してみよう」と思える大きさや価格帯なのがいいと感じました。お子さんといっしょに遊ぶのに適しているのはもちろんのこと、「鉄道模型を知ってみたい」と考えている方や、プラモデルを作ったことのない方などでも楽しめると思います。ぜひ、遊んでみてください！

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