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バイク野郎 増谷茂樹の二輪魂記事一覧
バイク野郎 増谷茂樹の二輪魂記事一覧
バイク野郎 増谷茂樹の二輪魂
エンジン付きバイクから電動バイクまで、注目モデルに試乗。乗り味をレポートします。
売れている理由を実感! デザイン性と抜群の乗りやすさを備えるホンダ「レブル250 S Edition」
軽二輪の中で最も売れている「レブル250」が支持される理由とは何なのか。純正アクセサリーを標準装備した「レブル250 S Edition」に試乗し、魅力を探ってみました。
2023年1月10日
名車の仲間入り間違いなし! 30年の歴史に幕を降ろしたホンダ「CB400 SUPER FOUR」を惜しむ
2022年10月に生産終了したホンダ「CB400 SUPER FOUR」。“永遠のスタンダードバイク”とも呼べる名車に思いを馳せ、魅力を振り返ってみました。
2023年1月2日
進化に対してのコスパが抜群! 新エンジンを搭載し、足回りも性能アップした新型「クロスカブ110」
2022年4月にモデルチェンジした新型「クロスカブ110」に試乗。先代モデルにも乗ったことがある“バイク野郎”が街中からダートまでがっつり走って進化を体感してきました。
2022年11月22日
30万円強の価格でも納得の完成度!上質さと走る楽しさが向上したホンダ新型「スーパーカブ110」
新たなエンジンを搭載するとともに足回りも一新された新型「スーパーカブ110」に試乗。走行性能が向上し、コーナリングも楽しくなりました。
2022年8月15日
ヤマハ「SR400」が欲しかった人に推せる!クラシカルな空冷単気筒ベネリ「インペリアーレ400」
細部までクラシカルなデザインにまとめられたベネリ「インペリアーレ400」に試乗。単気筒らしいパルス感を演出しつつ、絶妙な乗りやすさを実現していました。
2022年7月15日
オフロードを楽しもう! ヤマハのバイクレッスンで未舗装路を走るための基礎を教えてもらった
ツーリング先で未舗装路に遭遇した時に不安なくバイクを操れれば、もっとバイクでの楽しさが広がるはず。ヤマハのスクールで教えてもらったオフロード走行の基礎を紹介!
2022年6月10日
スーパースポーツの性能をストリート向けにアレンジ! スズキ「GSX-S1000」の走りにシビれる
ストリート向けにアレンジされたストリートファイターの人気車種、スズキ「GSX-S1000」の新型に試乗。街中や高速道路、そしてワインディングへと足を伸ばしてみました。
2022年6月5日
コーナリングに集中できる絶妙な特性。スーパースポーツなのに扱いやすいヤマハ「YZF-R7」
サーキットでの試乗会で新型「YZF-R7」に試乗し、その高い運動性能と安心して走れる扱いやすさを体感したライターが、公道での乗り味をツーリングで確かめてきました。
2022年5月8日
ヤマハ「E-Vino」より安くて走行距離が長い電動バイク。GOCCIA「GEV600」はお買い得!
原付一種に分類される電動バイクGOCCIA「GEV600」に試乗。162,800円(税込)という価格の割にモーター制御や車体の作りはしっかりしており、コスパの高いマシンです。
2022年2月26日
ホンダ「グロム」のライバル!? デザインがよくてコスパも高いベネリ「TNT 125」
原付二種クラスでは「グロム」が人気ですが、ベネリ「TNT 125」も注目したいマシン。所有欲をくすぐられるルックスと125ccクラスを超える乗り味と操作性が、たまらない!
2022年2月3日
1度乗ったら最後。扱いやすいのに刺激的なヤマハの新型「MT-09 ABS」のトリコ!
パワフルな3気筒エンジンはさらにパワーアップし、ルックスも過激さを増した新型「MT-09 ABS」に試乗。先代モデルとの乗り味などの違いもお伝えします。
2022年1月26日
コーナリングの感覚は唯一無二。重量級ハイパワーマシンながら扱いやすくて楽しい新型「ハヤブサ」
最速のモンスターマシンというイメージが強いスズキ「Hayabusa(ハヤブサ)」。14年ぶりにフルモデルチェンジした新型に試乗し、その乗り味をじっくり確かめてみました。
2022年1月16日
60万円以下で買える、最高に気持ちいいヤツ!超売れてるホンダ「GB350」の人気の理由を試乗で実感
排気量348ccのエンジンながら最大出力は20馬力と控えめなホンダ「GB350」。スペックだけ見ると非力とも言えるマシンが、これほど支持される理由を試乗して探ってみました。
2021年9月2日
抜群の安定感! ハーレーダビッドソンらしさを継承したアドベンチャー系「パン アメリカ1250」
ハーレーダビッドソン初のアドベンチャー系モデル「パン アメリカ 1250」。世界的に人気の高いアドベンチャー系に新型の水冷Vツインエンジンを搭載した注目モデルに試乗!
2021年8月16日
小さな車体に操る楽しさ満載! ホンダの新型「グロム」は乗ったらトリコになること間違いなし!!
圧倒的人気の原付二種スポーツモデル「グロム」がフルモデルチェンジ。先代モデルにも乗ったことのあるライターが新型に試乗し、その進化や魅力をじっくり確かめました。
2021年7月1日
高コスパなだけじゃない!45万円以下で購入できるスズキ「ジクサー250」は操る楽しさも抜群にいい
250ccクラスにおいて圧倒的な低価格。45万円以下で購入できる価格の安さもさることながら走行性能も高い評価を得る、スズキ「ジクサー250」の実力を確かめてみました。
2021年6月4日
めちゃくちゃ楽しいオフロードマシン! ホンダの新型「CRF250L<s>」に興奮が止まらない!!
初のフルモデルチェンジとなる新型「CRF250L」に追加された、よりオフロード志向の高い「CRF250L<s>」に試乗。兄弟車「CRF250 RALLY<s>」との乗り味の違いもレポート!
2021年4月23日
これぞ真のアドベンチャーモデル! オフロードでも積極的に楽しめるホンダ「CRF250 RALLY<s>」
フルモデルチェンジした「CRF250 RALLY」に追加された「CRF250 RALLY<s>」に試乗。サスペンションストロークが長い<s>タイプの実力を街中や林道で確かめてみました。
2021年3月19日
長距離ライディングもスポーティーな走りも楽しい! ヤマハの3輪スクーター「TRICITY 300」
前輪が2つあるヤマハの3輪バイク「LMW」に中間排気量モデルが登場。「TRICITY 125」や「NIKEN」(845cc)にも試乗したバイク野郎が「TRICITY 300」の魅力を確かめました。
2021年2月10日
「CBR1000RR-R」のライバル車に試乗!公道でもシビれる加速感が味わえるヤマハ「YZF-R1M」
ホンダ「CBR1000RR-R」のガチンコのライバルというべきヤマハ「YZF-R1」。上位グレード「YZF-R1M」に試乗し、ライバル車とのキャラクターの違いを確かめてみました。
2021年1月25日
レーシングカラーのベスパ「Sprint 150 Racing Sixties」のキビキビした走りが気持ちいい!
70年以上の歴史を持ち、今もその伝統にのっとった車体作りを続けている「ベスパ」。1960年代のレーシングカラーをまとった「Sprint 150 Racing Sixties」に試乗しました!
2020年12月23日
レースで勝つために開発されたホンダ「CBR1000RR-R」は公道でも楽しめる?
サーキット走行を主眼に開発され、218PSという恐ろしいほどのパワーを発揮するホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE」。性能をフルに発揮できない公道でも楽しめるのか?
2020年12月13日
公道で存分に楽しめる4気筒スーパースポーツ! カワサキ「Ninja ZX-25R」がおもしろい!!
20年の時を超えて復活した4気筒スーパースポーツ。250ccマシンにここまでの機能が必要なのか? と思えるほどのハイスペックな仕上がりの「Ninja ZX-25R」に試乗しました。
2020年12月7日
オフロードも攻められるアドベンチャーモデル!ヤマハ「テネレ700」は期待以上の仕上がり
ちょうどいいサイズのエンジンに本格的な足回りを備えたヤマハ「テネレ700」はオンロードでもオフロードでも扱いやすいから、どんな路面でも積極的に楽しめるはず!
2020年10月6日
再来のハンターカブに試乗!ホンダ「CT125・ハンターカブ」と「クロスカブ110」の乗り比べも!!
オフロードでの走破性や登坂性能を重視した車体やエンジンを備えた「CT125・ハンターカブ」でショートツーリングに出発!「クロスカブ110」との乗り比べもしてみました。
2020年9月13日
もはやスポーツバイク! ヤマハ「TMAX560 TECH MAX ABS」の加速力とハンドリングが気持ちいい
排気量が拡大され、デザインもよりスポーティーになったヤマハ「TMAX560 TECH MAX ABS」に試乗。スクーターの枠を超えた、その魅力をお伝えします。
2020年8月25日
どこまでも走り続けたい! スズキ「Vストローム1050XT」のV型2気筒エンジンが楽しすぎる
大きなフロントフェンダーがかなり目をひくアドベンチャーバイク「Vストローム1050/XT」はエンジン特性がかなり楽しい! スズキの想いが込められた新型を紹介します。
2020年6月2日
マシンのポテンシャルを使い切って走れる感覚! ヤマハ「MT-03 ABS」の楽しさに激ハマり!!
2020年3月にモデルチェンジしたヤマハ「MT-03」に試乗。現行のMTシリーズすべてに乗っている“バイク野郎”が新型の魅力に迫ります。
2020年5月12日
電子制御サスペンション装備の新型アフリカツインに試乗。これは最高のツーリングバイクかも!
外観は大きく変わらないもののフレームを新設計し、排気量も拡大した新型アフリカツイン。電子制御サスペンションを装備した「Adventure Sports ES」に試乗しました!
2020年4月17日
乗りやすくて楽しいヤツ! 150ccクラスのアドベンチャー系スクーター「ADV150」の人気に納得
125ccほど維持費が安くなく、250ccほど速くもない149ccという排気量ながら人気の高いホンダ「ADV150」。街中、未舗装路、高速道路を走って、その人気を確かめてみました。
2020年4月14日
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