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マリオ髙野の人生 Fun To Drive記事一覧
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マリオ髙野の人生 Fun To Drive記事一覧
運転で得られる最高峰の快楽が！ ポルシェ「911カレラGTS」試乗報告
「ポルシェ911GTS」（7速MT）に試乗し、と「嗚咽をもらして悶絶」させられるスポーツカーだと圧倒され尽くしました！！！
2022年3月4日
雪道でこそ本領発揮！ スバル「XV」のAWD性能が控えめに言ってもすごい
スバルの「XV」で雪上ドライブを楽しんだ印象を報告します。雪上ではスバルが磨いてきたAWD性能がいかんなく発揮され、快適で楽しいウィンタードライブとなりました！
2022年2月25日
雪の山道を「レヴォーグ」で疾走！ スバルAWDの別格感がすばらしい
AWD性能の高さで定評のあるスバル「レヴォーグ STI Sport（1.8Lターボエンジン搭載）」で雪の山道を走り、その魅力を実感してきました。
2022年2月18日
ポルシェ最後の6発NAか…？ 「718 ケイマン GTS4.0」の炸裂感がスゴかった
ポルシェ「718 ケイマン GTS4.0」は、今や極めて稀な存在と言える、自然吸気の大排気量水平対向６気筒ユニットを搭載し、しかもMTが設定されるリアルスポーツカーです。
2022年1月7日
ありがとうホンダ！ 今や貴重な6MTの「シビック」は、山道がめちゃ楽しい
11世代目として登場した「シビック」に「MT（マニュアルトランスミッション）」の設定を継続したホンダには、クルマ好きとして賞賛せざるを得ません！
2021年12月24日
脱・内燃機関の時代に…日産「GT-R」をニッポンの機械遺産に認定したい！
日本車史上最強の高性能を誇るスーパースポーツ、日産「GT-R」。発売から14年を経た2021年、最新のR35GT-Rは設計年次の古さなどどうでもよくなるほど特殊な存在でした。
2021年12月10日
MTで乗れるスポーティーコンパクト、「MAZDA2」を山道で試した
「マツダ2」のガソリンモデルに搭載された高圧縮比のエンジンをMTで味わうと、日常の何気ないドライブが実に充実したものになりそうです！
2021年11月19日
よりしなやかに、曲がりっぷりは変わらずに！ ルノー・メガーヌR.S. TROPHY[6MT]
「FF世界最速」のひとつとして注目されるルノー「メガーヌR.S.（ルノー・スポール）」がマイナーチェンジを受けたということで、走りを味わってみました。
2021年10月27日
ワタシ、新型「BRZ」を増車しました。今回の進化、買わずにはいられなかった…!!
筆者が買い足したスバルの新型「BRZ」。水平対向エンジンをフロントに搭載する後輪駆動のFR車の運転の楽しさが磨き尽くされ、買わずにはいられなくなったのです！
2021年9月24日
幌付きとは違った気持ちよさ！ 「ロードスターRF」は高速巡航も大得意
電気自動車や自動運転が普及する時代が近付きながらも、MTを選べる新車はまだまだ残っている！ ということで、マツダ「ロードスターRF」のMT車を山道で乗ってみました。
2021年8月26日
“商用車”とあなどるなかれ!? ホンダ「N-VAN（6MT）」で山道を駆けてみた
MTが選べる商用車ということでマニア層から大注目の軽自動車、ホンダの「N-VAN」。これを山道で走らせてきました。
2021年8月12日
MTもエンジンも、すべてが古きよき感じ！ 「アバルト595」で山道を走ってみた
減りゆくMT車の中でも、今回紹介する「アバルト595」は、MTの操作をはじめとする運転行為から得られる楽しさや気持ちよさを、とてもわかりやすく味わい尽くせる１台です。
2021年7月1日
今、売れてます！ プジョー「208 GT」をクルマ好き目線で詳細チェック！
プジョー「208」は、内外装のデザイン、走り、コンフォート性、居住性（実用性）、燃費、先進性、価格など、すべての項目で高得点をマークする万能車なのです。
2021年6月11日
今なお一級品の運動性能！ 「フェアレディZ NISMO」に山道で試乗
次世代のデビューが待望されるフェアレディZですが、Z34型に乗ってみると、スポーツカーとしての魅力は今もなお一級品であることを実感させられました。
2021年4月27日
“最速”を目指した技術の粋！ ホンダ「シビック タイプR」に山道で試乗
今回もMTの変速操作が壮絶な快感として味わえる高性能スポーツモデルとして、ホンダ「シビック タイプR」に注目しました！
2021年4月7日
スズキ「ジムニー」をMTで乗ったら、自分までタフになった気がした…！
スズキの「ジムニー」は軽自動車ながら世界的にも最強レベルの悪路走破性能を誇る本格オフローダーで、現行モデルは2018年に20年ぶりのフルモデルチェンジを行いました。
2021年3月13日
MT好きがむせび泣く！ 「N-ONE RS」は”奇跡の軽”だ
2代目となったホンダ「N-ONE」の「RS」グレードにMTが設定されました。このミッションを含め、走りの質感は軽自動車のレベルをはるかに凌駕しています！
2021年2月20日
乗るなら、今！ ”街乗りできるWRCカー” トヨタ「GR ヤリス」がすごすぎる
トヨタ「GR ヤリス」に山道で試乗。WRCカーを彷彿とさせる走りは、公道でも十分刺激的！ 乗り心地も硬すぎず、街乗りにも十分使えるポテンシャルを持っています！
2021年1月18日
“フツーの走り”が心地いい、滋味深い……スバル新型レヴォーグSTIスポーツ
スバルの新型レヴォーグSTIスポーツを公道で試乗。速度を上げたり山道へ行ったりしなくとも、普通の走りをするだけで大変に気持ちのいいクルマでした！
2020年12月25日
発売から5年たっても…ホンダ・S660[6MT]で曲がる気持ちよさは一級品！
軽のミッドシップレイアウトスポーツカー、ホンダ「S660」の6MTモデルを試乗。気持ちよく曲がるためだけに作られたかのようなコーナリングが味わえます！
2020年12月18日
このハンドリングを味わわずして死ねるか！ ロータス「エリーゼ 220 スポーツ II」
アルミ製バスタブシャーシを使ったMRレイアウトを持つ唯一無二のスポーツカー、ロータス・エリーゼ。今回は「エリーゼ 220 スポーツ II」を峠道で試乗しました。
2020年12月4日
スポーツカーへの憧れが現実に… 「コペン GR SPORT」の運動性能にひれ伏す
トヨタのレーシング部門、がズーレーシングが渾身のチューニングを施した「コペン GR SPORT」。軽自動車でありながら、スポーツカーのあるべき姿を体現した1台です！
2020年11月18日
抜群のコスパ！ 至極の運転体験!! スイフトスポーツ[6MT]はやっぱりよかった
2017年に発売された4世代目となる、スズキ「スイフトスポーツ」の6MTモデルに山岳路で試乗。ドライバーの意のままに曲がる、絶品のハンドリングが味わえました。
2020年11月6日
稀有な“RRレイアウト”をマニュアルで！ トゥインゴ[5MT]がおもしろい
コンパクトカーとしては極めて珍しい”RRレイアウト”を持つルノー・トゥインゴの5MTモデルに試乗。非力なエンジンをマニュアルシフトで走らせるのは痛快のひと言です！
2020年10月13日
クルマ好きをもうならせるシフトフィール！ ヤリス[6MT]に乗った
トヨタ・ヤリスの6MTモデルに試乗。1.5Lエンジンを積む中間グレードの「Z」」ですが、運転の愉しさはスポーツカー顔負けという1台でした！
2020年10月2日
至極のシフトフィールが味わえる！ マツダ・ロードスター[6MT]
4代目となるマツダ・ロードスターの6MTモデルを山坂道で試乗。極上のシフトフィールを伴う運転の気持ちよさは、高級スポーツカーをも凌駕すると言います。
2020年8月12日
登場から8年！ 完熟したスバル「BRZ」はMTが超絶すばらしい!!
2012年に登場し、8年間の熟成を経たスバル「BRZ」のMT仕様に試乗。水平対向エンジンを搭載した稀有なFR車は、どのグレードでも走りが楽しめます。
2020年7月17日
オーナーさんがうらやましい……「WRX STI EJ20 FINAL EDITION」で名機を味わい尽くす
限定555台の抽選販売に対し、1万人を超えるの応募があったというスバル「WRX STI EJ20 FINAL EDITION」に試乗。性能よりも、気持ちよさの向上に目を見張る仕上がりでした！
2020年7月6日
エグいくらいによく曲がる！ ルノー・メガーヌ R.S. トロフィー（6MT）
待望の6MTがカタログモデル化された、ルノー・メガーヌ R.S. トロフィーに試乗。FF車ながら、後輪にも駆動力が配分されているような、圧倒的旋回力に驚かされました！
2020年6月24日
ジャガーらしさは電気自動車でも健在！「I-PACE HSE」試乗レポート
ジャガーの電気自動車「I-PACE」。しなやかな乗り味と踏み込んだときの勇猛な加速感、ジャガーブランドの格調高さは電気自動車になっても健在でした。
2020年5月16日
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レンズ > TAMRON
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10月29日 発売
ゲーム周辺機器 > 任天堂
Nintendo Switch 2 Proコントローラー ゼルダの伝説 40周年 アニバーサリーエディション BEE-A-FSTDA
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